Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tiếp với sự tham gia của các đồng chí thành viên Tổ công tác liên ngành vận hành, theo dõi, tiếp nhận và xác minh thông tin, điều tra, xử lý các hành vi vi phạm quy định về hệ thống giám sát hành trình tàu cá tại tỉnh Bình Thuận và được kết nối trực tuyến với các điểm cầu huyện, thị xã, thành phố trên địa bàn tỉnh.
Theo báo cáo, tỉnh Bình Thuận hiện có 1.943/1.951 tàu cá đang hoạt động, có chiều dài từ 15 mét trở lên đã lắp đặt thiết bị VMS, đạt tỷ lệ 100%; 8 tàu cá đã ngừng hoạt động vì chưa lắp đặt thiết bị VMS, do 5 tàu đang thi hành án, 3 tàu chờ bán, các tàu này được các địa phương quản lý, giám sát chặt chẽ.
Với hạ tầng kỹ thuật hệ thống giám sát tàu cá cơ bản hoàn thiện, được chia sẻ quyền truy cập hệ thống đến các cơ quan, đơn vị, cá nhân có liên quan để quản lý, khai thác, sử dụng dữ liệu phục vụ công tác phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Công tác quản lý, vận hành, khai thác, xử lý thông tin, dữ liệu hệ thống giám sát tàu cá được thực hiện nghiêm theo quy trình, quy định đã góp phần kiểm soát hiệu quả tàu cá hoạt động trên biển, kịp thời phát hiện, cảnh báo, ngăn chặn tàu cá vượt ranh giới, vi phạm vùng biển nước ngoài và hỗ trợ trong công tác tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn trên biển.
Theo số liệu thống kê, từ ngày 19/5 đến 10/9/2024, số lượt tàu cá có chiều dài từ 15 mét đến dưới 24 mét mất kết nối trên 6 giờ đã bị phát hiện vi phạm hoặc nhận thông báo từ Cục Thủy sản là 499 lượt/167 chiếc, trong đó Chi cục Thủy sản đã phát thông báo cho 167 chiếc, các lực lượng chức năng đang xác minh xử lý vụ việc.
Số lượt tàu cá có chiều dài từ 24 mét trở lên mất kết nối trên 6 giờ là 65 lượt/17 chiếc. Số lượt tàu cá có chiều dài từ 15 mét đến dưới 24 mét mất kết nối trên 10 ngày là 61 lượt/61 chiếc, đã xử lý 4 trường hợp với số tiền 100 triệu đồng. Số lượt tàu cá có chiều dài từ 24 mét trở lên mất kết nối trên 10 ngày là 2 lượt/2 chiếc, Chi cục Thủy sản đã phát thông báo cho 2 tàu và các lực lượng chức năng đang xác minh xử lý vụ việc. Đặc biệt trong thời gian này, Bình Thuận không có trường hợp tàu cá vượt ranh giới trên biển.
Tại hội nghị, lãnh đạo các Sở, ngành liên quan, các địa phương đã thảo luận và phân tích nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng tàu cá mất kết nối thiết bị VMS còn phổ biến, trong đó nhấn mạnh chất lượng thiết bị VMS kém, dịch vụ bảo hành, sửa chữa không đảm bảo, thiết bị hư hỏng không biết liên hệ đơn vị nào để khắc phục,…
Kết luận hội nghị, ông Nguyễn Văn Chiến, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và PTNT tỉnh đề nghị các cơ quan, đơn vị, địa phương có liên quan đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về giám sát hành trình tàu cá cho ngư dân để chấp hành nghiêm theo quy định; tổ chức hướng dẫn cài đặt, sử dụng phần mềm hệ thống của các nhà mạng trên điện thoại di động cho chủ tàu, thuyền trưởng hoặc người thân của chủ tàu/thuyền trưởng để quản lý, theo dõi thông tin thiết bị VMS của tàu cá; kịp thời phát hiện, khắc phục sự cố mất tín hiệu và thông báo về Trung tâm giám sát tàu cá theo quy định. Tăng cường chỉ đạo, phối hợp trong công tác quản lý, vận hành, khai thác, xử lý thông tin dữ liệu hệ thống giám sát tàu cá.
Tổ công tác liên ngành cần phối hợp chặt chẽ với các địa phương tăng cường theo dõi, tiếp nhận, điều tra xác minh, xử lý vi phạm VMS. Vì đây là một trong những tiêu chí quan trọng Ủy ban châu Âu sẽ kiểm tra để gỡ “Thẻ vàng” IUU. Đồng thời, tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với các doanh nghiệp, đơn vị cung cấp dịch vụ, thiết bị VMS trên địa bàn tỉnh...
Nhiệm vụ trọng tâm đến 31/10, Chi cục Thủy sản rà soát toàn bộ các trường hợp vi phạm quy định về VMS từ tháng 10/2023 đến nay, xác minh, làm rõ, tiếp tục xử lý theo quy định. Tất cả các trường hợp vi phạm quy định về mất kết nối, vượt ranh giới trên biển phải được thông tin hoặc thông báo ngay theo quy trình; cơ quan chức năng tiếp nhận thông tin phải tổ chức xác minh kịp thời; tiếp cận tàu cá vi phạm ngay khi về bờ, lập hồ sơ xử lý nghiêm theo quy định; có hồ sơ lưu trữ tại Trung tâm giám sát tàu cá tỉnh; người đứng đầu phải chịu trách nhiệm nếu tàu cá vi phạm quy định VMS cập bến tại địa bàn quản lý nhưng không kiểm tra, xác minh, xử lý hành vi vi phạm VMS.
Thanh Thủy